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高低溫氣力輸送應(yīng)該怎么選呢?

         大型水泥廠在生產(chǎn)過程中,需要將窯尾鍋爐高溫回灰運(yùn)送至水泥接受倉放料、打料,以往該廠選擇用罐車進(jìn)行運(yùn)輸。由于高溫回灰溫度達(dá)到140℃,在罐車運(yùn)輸和接受倉放料、打料的過程中,存在諸多隱患。
         為了管理水平,規(guī)范生產(chǎn),該廠決定對這一環(huán)節(jié)進(jìn)行改造。
         改造的主要目的是消掉散罐車在轉(zhuǎn)運(yùn)窯尾鍋爐高溫(140℃)回灰至水泥接受倉放料、打料過程中存在的安全隱患。該廠經(jīng)多方觀察,選擇濃相氣力輸送系統(tǒng)方案,用來取代以往的罐車運(yùn)輸。濃相氣力輸送系統(tǒng)不僅可以減少運(yùn)輸成本,還能消掉運(yùn)輸中因高溫等不確定因素存在的風(fēng)險。
         設(shè)備安裝完成后,水泥廠余熱發(fā)電車間會同相關(guān)人員進(jìn)行了精心調(diào)試,系統(tǒng)輸送產(chǎn)量達(dá)到11t/h,各項技術(shù)指標(biāo)全達(dá)到合同要求。
         整套氣力輸送系統(tǒng)于2019年4月16日試運(yùn)行,至今已穩(wěn)定運(yùn)行了半年多。該氣力輸送系統(tǒng)在管道內(nèi)封閉式輸送,無揚(yáng)塵點(diǎn)、漏灰點(diǎn),系統(tǒng)只要人工一鍵啟動,中控畫面可實時顯示設(shè)備輸送狀態(tài),輸送量。
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